Заводские прошив для GT-i9000 Galaxy S, GT-I9001 Galaxy S Plus,GT-I9003 GalaxyscLCD. Здесь заводские прошивки и их обсуждение. - рут для стоковой прошивки I9000XWJVW. Из изменений - только внедряет суперюзера su-3. 7 и устанавливает BusyBox-1. 19.
Не изменяет оригинальное ядро. Прошивать Одином как файл PDA после стоковой прошивки. Краткая инструкция по прошивке через Odin:. Качаем драйвера для телефона(если установлен кис-драйвер стоит,нужно выгрузить программу кис из компьютера диспетчером задач,тоесть закрыть программу кис), Вложение 1013 ,устанавливаем,качаем и распаковываем прошивку,качаем ядро с рутом. Чтобы была чистая установка, лучше сделать вайп(есть в настройках -конфиденсальность-сброс данных - УДАЛИТСЯ все,можно также через сервис код или в рекавери меню). Заводим в треугольный режим (на выкл. телефоне кнопка громкости вниз + кнопка посередине + вкл/выкл питания). О ткрываем Odin, подключаем к компу телефон. В Odinе должен определиться желтым цветом сом порт. Нажимаем кнопку PDA и указываем путь к распакованой прошивке. Жмём START. Время составит до 7 минут до полной загрузки. Затем также шьем ядро аналогично.
0 Comments
В программе звучат популярные песни разных десятилетий, известных всей стране композиторов, поэтов и музыкантов, которые исполняют не менее. Фото и монтаж Владимира Секерко Песня Вл. Матецкого и Мих. Шаброва " Автомобили, автомобили " ВИА "Веселые ребята". Именно этому дню “Дню автомобилиста” посвящается наш классный час. ( Звучит песня “ Автомобили, автомобили буквально все заполонили ”) (Слайд 2). В середине 80-х музыкальная группа «Весёлые ребята» сокрушено пела песню о том, как автомобили всё заполонили. Тогда Песняры ещё не знали. Мероприятие ко Дню автомобилиста "Автомобили, автомобили буквально все заполонили. ". Ход мероприятия. Людей, которые работают в сфере производства, эксплуатации, обслуживания и ремонта автомобилей называют – Автомобилисты. 29 октября будет отмечаться их профессиональный праздник. Именно этому дню “Дню автомобилиста” посвящается наш классный час. (Звучит песня “Автомобили, автомобили буквально все заполонили”) (Слайд 2). (Слайд 3) Долгие годы человек мечтал о коврах-самолетах и сапогах-скороходах, о добрых волшебниках, которые способны за одну ночь построить дворец. Эти мечты воплощались в сказках. А реальной жизни людям приходилось трудиться, чтобы прокормить себя и своих близких. На преодоление расстояний между городами уходили недели и месяцы, и дома строились годами, так как собственных физических сил и сил животных (прирученных) было слишком мало. Иногда человек пользовался помощью ветра и воды, но их помощь была весьма ограничена. Так продолжалось тысячелетия, пока человек не начал создавать машины, способные многократно увеличивать его собственную физическую силу и оставаться притом вполне послушным его воле. Первым массовым не зависящим от силы стихий самодействующим механизмом стала паровая машина. Выступающий 1 (обучающийся):. (Слайд 4) Пионером в создании универсальной паровой машины для непосредственного привода заводских механизмов был известный русский механик И. Ползунов, намного опередивший в этом англичанина Д. Уатта. Его “огнедействующая машина” построенная в 1767 г. Как поется в одной песне — « автомобили, автомобили, буквально все заполонили; там, где вековая лежала пыль, след свой оставил.Как поется в одной песне — « автомобили, автомобили, буквально все заполонили; там, где вековая лежала пыль, след свой оставил. имела 2 цилиндра высотой 3 метра, диаметром 0,8 м. могла развивать мощность до 40 л. Появление паровых машин не заставило ждать изобретателей самодвижущихся экипажей. (Слайд 5) Не прошло и четырёх лет после того как И. Ползунов испытал свою “огнедействующую машину”, как французский инженер Жозефа Кюньо создает первую паровую повозку, на которой он использует машину, построенную по образцу машины И. Ползунов, но меньшего размера. (Слайд 6) Повозка Жозефа Кюньо была трёхколёсной, отличалась большими размерами, имела несовершенное рулевое управление, но могла перевозить 2,5 т. груза. На ней был установлен огромный паровой котёл, и человека, который его топил, называли шофёром (по-русски - кочегар или топильщик). Через каждые 15 мин. повозку необходимо было останавливать, чтобы “поднять” в котле пар, скорость её была 2-4 кмч. В 30-х годах 19 веке в Англии начали широко применять повозки с паровыми двигателями для перевозки пассажиров. Чуть позже паровые машины стали заменять лошадей на английских омнибусах. (Слайд 7) На полях Англии и Франции в середине 19 века появились колёсные сельскохозяйственные машины с перовыми двигателями. Каждая могла соперничать с двумя десятками лошадей. Но паровая машина имела серьёзные недостатки. Она была громоздкой, сложной в эксплуатации, неэкономной, Нередко, ребята, при неполадках котлы машин взрывались подобно бомбам. Однако опыт применения паровых машин в качестве силовой установки был полезен. Он показал изобретателям самодвижущихся повозок, каким требованиям должен отвечать двигатель. 1. Небольшие размеры и масса. 2. Быстрота запуска. 3. Топливо, обеспечивающее бесперебойную работу при длительном пробеге, – вот тот идеал, которому следовало стремиться. Выступающий 2 (обучающийся):. (Слайд 8) Французский механик Ж. Ленуар в 1860 г. построил двигатель, по виду и размерами напоминающий паровую машину, но по принципу действия совершенно отличный от неё. Двигатель Ленуара был двойного действия, а в качестве топлива потребляя смесь светильного газа и воздуха, которая попеременно поступала то с одной, то с другой стороны поршня и воспламенялась электрической искрой. Охлаждался двигатель водой. Несмотря на недостатки, которые имел двигатель Ленуара, было ясно, что это принципиально новый тип машины. Топливо в ней сгорало в самом цилиндре, тогда как в паровой установке – в топке котла, превращая воду в пар, который, поступал в цилиндр машины, двигал её поршень. Двигатель Ленуара получил название двигатель внутреннего сгорания. (Слайд 9) Н. Отто усовершенствовал машину. Рабочий процесс в новом двигателе совершался за четыре хода поршня и получил название четырёхтактного. Топливом для него также служил светильный газ, который в то время не умели транспортировать. Если конструкция самого двигателя со времён Отто претерпело огромные изменения, то четырёхтактный цикл существует и поныне. Затем нашли жидкое топливо в начале керосин, затем бензин – продукт перегонки нефти. (Слайд 10) В 1879 г. инженер О. Костович впервые в мире создал проект двигателя, в котором в качестве топлива использовался бензин. Именно двигатели внутреннего сгорания определили ускорение технического прогресса в начале 20-ого века. Сделали реальностью сказочные мечты многих тысячелетий. С каждым годом автомобили становятся все лучше, надежнее, экономичнее, безопаснее. И люди предъявляют к ним новые требования. Выступающий 3 (обучающийся):. Впервые электронику и автомобиль подтолкнули друг к другу военные потрясения первой мировой. (Слайд 11) Тогда появились радиостанции, смонтированные на автомобильном шасси. Позже новым стимулом объединения стало стремление к роскоши. На дорогих автомобилях начали устанавливать радиоприемники и радиотелефоны. Автомобиль был столь любим и всеми желаем, ему прощались: шумность, дымность и чрезмерный аппетит, и множество других недостатков. Электроника могла бы помочь-избавиться от них, но до конца 70-х голов XX века автомобиль обходился без электроники. Только в 80 е годы резко начали переходить от сказочных образцов к реальности, качественно совершенствовать машину. (Слайд 12-1) Внедрять: электронные системы управления и контроля, бесконтактные электронные системы зажигания, управляемые электроникой систем вспрыска топливо, электронная система кнопочного запуска и остановки двигателя, получившей название “стоп-старт”, электронная система управления коробкой передач, компьютер сам выбирает обороты двигателя. На дорогих моделях устанавливается антиблокировочная система, электронное оборудование управляет кондиционером и выдает по желанию водителя мгновенную информацию о техническом состоянии важнейших узлов машины. Устанавливается бортовой радиолокатор, связанный с управляющей системой, автоматически поддерживает безопасное расстояние между автомобилями, в зависимости от скорости, погодных условии, состояния дорог. Выступающий 4 (обучающийся):. (Слайд 12-2) На автомобилях устанавливаются спутниковая навигационная система, имеется цветной кинескоп, который отображает план местности. Когда водитель специальным пультом вводит основные данные маршрута в навигационную систему. ЭВМ помогает водителю краткими указаниями: “прямо”, “через 100 метров направо”, “уменьшить скорость” и. Встроенный синтезатор и распознаватель речи распознает 28 слов. Например: дверь автомобиля отопрется без ключа, если будет произнесена определенная комбинация слов. Точно гак же отпадает необходимость в замке зажигания, поскольку машина приводится в состояние готовности к движению одной лишь командой допустим: “Пора ехать”. Но и сама управляющая машина может давать распоряжения водителю. В рулевое колесо вмонтирован датчики, реагирующие на пары алкоголя или же на типичные движения засыпающего водителя, датчик отключает зажигание командует: “Отдыхайте” или же “Вы устали, остановитесь”. Такие электронные системы как: комплекс встроенных диагностических приборов, мгновенно выдающих по требованию водителя данные о состоянии системы питания и зажигания двигателя, износе тормозных накладок, уровня масла в агрегатах, температуре снаружи и в салоне, давлении в шинах и т. нас уже не удивляют. Стеклоочиститель, фары и габаритные огни автомобиля включаются автоматически при выпадении осадков, понижении уровня внешней освещенности, выключаются все приборы через 5 сек. после остановки двигателя и выхода водителя. Автомобильный прогресс все теснее сплетается с прогрессом радиоэлектроники. Водитель освобождается от необходимости совершения ряда операций. Поворот ключа и двигатель заработал. В салоне чисто, просторно, светло. Машина бесшумно движется по асфальту. А вот как велась подготовка к выезду на автомобиле образца 1900г. Выступающий 5 (обучающийся):. Нелегко было пионерам автомобилизма в преодолении многих препятствий. Поездка на автомобиле в то время было не, сколько удовольствием, сколько тяжелой работой. Прежде всего, осматривали шины, накачивали их до положенного давления. Далее требовалось:. - очистить ацетиленовые лампы и, при необходимости, заправить их кусочками свежего карбида;. - осторожно подлить воду в специальную ёмкость;. - зажечь фонарь и отрегулировать пламя;. - в задних фонарях очистить стеариновые свечи от нагара;. - смазать приводные цепи;. - открыть бензобак и палочкой проверить уровень бензина, если необходимо – долить;. - включить зажигания и по искре проверить, не “села” ли батарея, если “села”, то заменить её;. - рычаг “зажигания” передвинуть в сторону “позже”;. - рычаг “ручкой газ” открыть на 1/4 дроссельную заслонку;. - прикрыть воздушную заслонку в карбюраторе;. - резко повернуть заводную рукоятку, держать её так, чтобы в случае обратного вращения она не ударила по руке;. - при первых вспышках в цилиндрах перевести рычажок “ зажигание” в положение “раньше”;. - приоткрыть воздушную и дроссельную заслонки;. - закрепить заводную рукоятку так, чтобы она не мешала при движении;. - сесть в кабину и педалью газа регулировать обороты двигателя, а рычажком зажигания включить передачу и попробовать тронуть машину с места. Если двигатель не глох – удача! В противном случае приходилось начинать все сначала. Не случайно в то время самым распространенным приветствием среди автомобилистов было: “Доброго зажигания”. Ребята! Вы прослушали и ознакомились с историей создания автомобиля. Сейчас за звание профессионалов будут бороться две команды от группы 11 и группы 12. Предлагаем начать состязание с небольшой разминки. За каждый правильный ответ команде будут вручаться светофоры. (Слайды 13,14, 15, 16, 17). Следующее задание разгадайте кроссворд. Кроссворд рассчитан на знания устройства автомобиля. Для решения кроссворда дается 10 минут (Звучит музыка, обучающиеся решают). (Слайд 17). (Подведение итогов по разгадыванию кроссворда). (Слайд 18). А сейчас предлагаем следующий конкурс: викторина “Знаешь ли ты автомобиль”. (Слайды 19-53). В ходе подготовки к классному часу был объявлен конкурс презентаций обучающихся Первая презентация Шлипанова Владимира. Следующая – Крещенова Артема. Далее познакомимся с презентацией Лысова Алексея. И завершает конкурс - презентация Сиротина Александра. (Жюри подводит итоги презентаций обучающихся). Труд слесаря-авторемонтника и труд водителя единое целое в транспортном процессе. О знаниях в наше время говорить не приходиться. Обслуживать и ремонтировать современные автомобили смогут грамотные ремонтники. По многим качествам он должен превосходить рабочего любой другой отросли. Ему полагается быть здоровым, обладать хорошим зрением, слухом, отличной реакцией. Он обязан очень много знать, начиная от правил дорожного движения и кончая конструкциями разных марок автомобилей. Нередко ему приходиться овладевать и технологией производства, которое он обслуживает. Он не только шофёр, но и экономист, экспедитор, бухгалтер, часто грузчик, если пассажиру в пути станет плохо – и медсестра. Все качества характера, необходимые слесарю, водителю, можно выработать в процессе труда, если полюбить свою работу. Я желаю вам полюбить свою профессию относиться к ней с глубоким сознанием, видеть в ней огромную социальную значимость и конечно учиться, совершенствовать свои знания, мастерство. Выступающий 5 (обучающийся):. Моя профессия – шофёр. И, я люблю поверьте. Когда ласкает так в пути. Функции охраны собственности были возложены на подразделения вневедомственной охраны при МВД СССР, ведомственную охрану и сторожей. охранников: инкассаторов, сотрудников групп быстрого реагирования, телохранителей. Политика конфиденциальности · Описание Википедии · Отказ от. Пультовая вневедомственная охрана в Нижнем Новгороде. Хотите поставить пультовую вневедомственную охрану в Нижнем Новгороде? Обращайтесь в частное охранное предприятие «Багира»! Вневедомственная охрана квартиры — это выезд группы быстрого реагирования (ГБР) по сигналу датчика и гарантированная возмещение ущерба в случае утраты имущества. Одним из основных направлений работы ЧОП «Багира» является подключение к охранному пульту квартир, магазинов и офисов. Мы также обеспечиваем безопасность частных лиц, устанавливаем системы наблюдения и сигнализации. Порядок подключения. Подключение пультовой охраны офиса или квартиры в Нижнем Новгороде предполагает следующие шаги:. визуальный осмотр объекта;. замеры и выбор места для монтажа системы безопасности;. установка и пусконаладочные работы;. контроль с пульта. В зависимости от типа помещения подбирается способ постановки и снятия объекта с пультовой вневедомственной охраны в Нижнем Новгороде. Преимущества работы с ЧОП «Багира». Ответственность. Вневедомственная охрана квартир – это одно из основных направлений постоянный круглосуточный мониторинг и прибытие ГБР в течении 5-7. Коротко о холдинге. 126Компании. 236 Групп быстрого реагирования. Более 10 летНа рынке охранных услуг. Более 200Стационарных постов охраны. Как поставить квартиру, дом, офис на охрану? службы быстрого реагирования «Дельты» по сравнению с силами вневедомственной охраны? Сармат — это ваше спокойствие! Осуществление физической охраны. Подробнее · Охрана объектов с помощью ТСО и групп быстрого реагирования. Главной обязанностью сотрудников фирмы является внимательная охрана офисов и квартир. Пока Нижний Новгород под надзором «Багиры», этот город может спать спокойно. Многофункциональность. Есть возможность установить систему, которая будет одновременно настроена на взлом дверей и окон, проникновение в помещение, задымление и возгорание, отключение электричества. Если датчик сработает, оператор на пульте вызовет по вашему адресу соответствующие службы. Положительные отзывы. Комментарии пользователей показывают, что вневедомственная охрана квартир в Нижнем Новгороде от нашего ЧОО — удобный способ обеспечить безопасность своего дома. Бесперебойная работа. Постоянное дублирование сигнала по запасному каналу позволило оптимизировать работу системы, сведя вероятность ложных срабатываний к нулю. Автоматизация. Применения автоматики упростило процесс включения и отключения системы пользователем. Заказать подключение. Чтобы уточнить цены на вневедомственную охрану и заказать эту услугу, звоните специалистам ЧОП «Багира» по телефонам, размещенным в разделе Контакты. ЧОП«Багира» в короткие сроки подключает к пульту централизованного наблюдения. Цена охраны: от 7 руб. /час. Как зарегистрироваться в PayPal и привязать свою карту. Если картинки в инструкции плохо видно, нажмите на любую из них и она будет показана в увеличенном размере. Нажимаем на надпись «Зарегистрируйтесь» и к выбору страны, языка и предназначения нашего счета. Выбираем «PayPal для вас», нажав на кнопку «Открыть счет» под этой надписью. Теперь мы переходим к заполнению анкеты. Заполняем все латинскими буквами. Строки «Строка адреса 2» и «Штат» не заполняем. Номер телефона должен начинаться с 7, например, 79261234567. В пароле должна быть хотя бы одна буква, и он должен быть более 8 символов. Теперь, когда мы заполнили анкету, нам предлагают привязать свою карту к PayPal. Нужно ввести номер карты, дату окончания действия карты (если карта перестанет действовать, например, 29 января, то месяц также ставим 01) и CSC код (это последние три цифры на обороте карты). Если карта виртуальная, то эти данные должен быть в личном кабинете, где Вы создали карту. Итак, мы добавили карту. Теперь нужно её привязать и подтвердить, что карта наша. Статья о том как вывести деньги с Payza на пластиковую карту, либо Единственное нужно привязать свою карту к аккаунту Пейзы и. В этом видео Вы узнаете как привязать карту к платежной системе Payza ( AlertPay) Системой Payza (AlertPay) очень удобно. Как зарегистрироваться в PayPal и привязать свою карту? Если картинки в инструкции плохо видно, нажмите на любую из них и она будет показана в. Все о платежной системе Payza (Alertpay): регистрация в системе, способы ввода и вывода Не могу ни карту привязать, ни данные в пэйзе изменить! Если у кого есть кредитные карты от Приватбанка, то можно привязать ее к Payza и верифицировать. Если процесс верификации. Для этого нажимаем на надпись «Привязать и подтвердить карту». Нажимаем на кнопку «Продолжить». С нашей карты снимут 1. 95$, которые потом вернут после подтверждения, а также снимут примерно 1$ в качестве комиссии за пользование сайтом. Теперь с нашей карточки сняли денежку и нам необходимо её подтвердить. Заходим в свой личный кабинет, если его нет, то придется брать выписку по карте в банке. Ищем там недавний платеж. Видим 4-ех значный код, запоминаем его и возвращаемся на сайт PayPal. Нажимаем на надпись «Введите код PayPal» и вводим наш код в появившееся окошко. Скачать Killer is Dead - Nightmare Edition (ENG JAP) [Repack] от R.G. Механики [2014, Action (Slasher) / 3D / 3rd Нажмите на синюю кнопку, чтобы скачать через торрент бесплатно. А когда русификатор будет? Скачать игры » PC » Action » Killer is Dead - Nightmare Edition [RePack] [2014 Rus Eng Multi3]. Killer is Dead - Nightmare Edition [RePack] [2014 Rus Eng Multi3]. neji_genius Русификатор текста от ZoG Forum Team (1.0 от 16.06. 14) Vovajan, Только субтитры от буки, если не ошибаюсь. -2. На нашем трекере Вы можете скачать русификаторы для игр steam, origin, + All DLC (2015/RUS/ENG/RePack; Dead Rising 3 Apocalypse Edition + All DLC. Raven's Cry Русификатор (2015/Любительский/Текст). Killer is Dead. Действие Killer is Dead разворачивается в ближайшем будущем, в мире, где развиты космический туризм и кибернетические технологии. Главный герой, Мондо Заппа, «Палач», убивает самых отъявленных преступников мира, работая на фирму Bryan Execution. В правой руке Мондо носит меч, а его левая кибернетическая рука может превращаться в разнообразное оружие. Помимо кровавых расправ над врагами, в Killer is Dead нашлось место любви. Мондо с легкостью может соблазнить любую девушку. На ПК игра вышла под названием Killer is Dead Nightmare Edition. в состав которого входит новый уровень сложности, добавлена возможность пересматривать сюжетные сцены, а также включено дополнение Smooth Operator Pack. Ссылка на скачивание и инструкция по установке. --- Данный русификатор содержит перевод текста. Killer is Dead - подробная информация об игре. то вам пригодится возможность скачать руссификатор Killer is Dead бесплатно без регистрации. содержат русскую озвучку, но в большей части случаев это просто субтитры. Неслужебное задание. 2004. Режиссёр: Виталий Воробьёв. В ролях: Павел Майков, Михаил Присмотров, Сергей Греков, Алексей Ильин, Василий Слюсаренко, Игорь Салимонов, Екатерина Масловская, Михаил Васьков, Александр Бобков. События разворачиваются в середине мая 1945 года в Чехии. Война окончена, но в тылу ещё бродят небольшие группы фашистских недобитков. Отряд советских разведчиков во главе с командиром роты Воронковым объединяется с подразделением казаков для уничтожения одной из таких вражеских групп. Поначалу всё шло по плану. Враг обнаружен и успешно ликвидирован при помощи гранат. Но на обратном пути один из грузовиков попадает в засаду и погибает половина отряда казаков. Фильмы онлайн / Боевик / Неслужебное задание 2: Взрыв на рассвете. Дилемма. Драма, Мелодрама. Смотреть фильм Вторжение Драконов. Неслужебное задание (NESLUZHEBNOE ZADANIE). Всё о фильме : фотографии, обои, комментарии пользователей, сеансы, новости, рейтинг фильма. Неслужебное задание Лейтенант Суворов. Фильм. Феникс Кино. Военная драма - Duration: 1:27:54. by Феникс Кино 567,034 views. Художественный фильм " Неслужебное задание " смотреть онлайн. Войны заканчиваются не тогда, когда под тем или иным документом поставлена. « Неслужебное задание » — российский кинофильм, снятый по мотивам повести Андрея Действие фильма начинается со скоротечного боя на мосту с. Фильмы онлайн / Боевик / Неслужебное задание 2: Взрыв на рассвете. Дилемма. Драма, Мелодрама. Смотреть фильм Вторжение Драконов.Отомстить за погибших товарищей становится делом принципа для пластунского командира Сербы и остальных уцелевших солдат. К тому же выясняется, что небольшие отряды эсэсовцев бороздят леса Чехии не просто так, а пытаясь отвлечь внимание от главного - высокопоставленного офицера с двумя чемоданами секретных документов. Фильм снят по мотивам произведения Андрея Сербы «Наш верх, пластун!». Интересно, что главный герой в экранизации носит фамилию писателя, хотя в оригинале он был Вовк. Двор, в котором располагался штаб казаков, построили на Ай-Петринской яйле. Совсем рядом верхняя станция канатной дороги Мисхор - Ай-Петри. Экспертная оценка последствий договора аренды недвижимого имущества, закрепленного на праве оперативного управления за образовательным. Экспертная оценка последствий заключения договора об аренде объектов собственности. Описание услуги · Перечень лиц, имеющих право на. Экспертная оценка последствий заключения договора аренды недвижимого имущества образовательных учреждений. Общее описание. Экспертная оценка последствий договора аренды недвижимого имущества, закрепленного на праве оперативного управления за образовательным учреждением, являющегося объектом социальной инфраструктуры и используемого для обеспечения образования, воспитания, развития, отдыха и оздоровления детей, оказания им медицинской, лечебно-профилактической помощи, социальной защиты и социального обслуживания детей проводится учредителем и предшествует заключению договора об аренде объектов недвижимого имущества, являющегося государственной собственностью и находящегося в оперативном управлении образовательных учреждений. ДОКУМЕНТОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРТНОЙ ОЦЕНКИ экспертной оценки последствий заключения договора аренды и. Экспертная оценка осуществляется Комиссией по вопросам экспертной оценки последствий заключения договоров об аренде государственными учреждениями. Решение Комиссии оформляется актом экспертной оценки. Акт сохраняется в электронном виде. Информация о каждом акте экспертной оценки в электронном виде содержит:. Полное наименование государственного учреждения;. Место нахождения государственного учреждения;. Цель использования объекта недвижимого имущества, в отношении которого выдан акт экспертной оценки;.
Площадь объекта недвижимого имущества, в отношении которого выдан акт экспертной оценки;. Срок действия акта экспертной оценки;. Основание и дата аннулирования акта. Решения Комиссии носят рекомендательный характер. Полное наименование (в соответствии с Административным регламентом или другим НПА). Проведение экспертной оценки последствий заключения договора аренды объектов собственности, закрепленных за государственными учреждениями, являющимися объектами социальной инфраструктуры для детей, находящимися в ведении Комитета по образованию. Физическая культура, 8-9 класс, Лях В. Зданевич А. 2012. Данное пособие содержит поурочные планы по физкультуре для 1 Данные планы могут использоваться как для уроков по программе Ляха В. И.. Физическая культура, 8-9 класс, Лях В. Зданевич А. 2012. Учебник содержит Обязательный минимум учебного материала по курсу "Физическая культура" и написан в соответствии с Комплексной программой физического воспитания учащихся 1-11 классов. Учебник содержит теоретические сведения об основах физической культуры, обязательный учебный материал по спортивным играм, легкой атлетике, гимнастике, элементам единоборств, плаванию и лыжной подготовке. Описаны также самостоятельные занятия хоккеем, бадминтоном, коньками и скейтбордом. Психические процессы в обучении двигательным действиям. Обучение двигательным действиям — сложный процесс, одним из компонентов которого являются психологические предпосылки овладения движениями. Успешность обучения двигательным действиям на уроках физической культуры во многом зависит от уровня развития и участия в двигательной деятельности психических процессов: внимания, восприятия, мышления, воображения, представления, памяти. Все они тесно связаны между собой, и только их совместная деятельность позволяет хорошо овладеть программным материалом уроков физической культуры. Остановимся кратко на наиболее важных процессах с позиций их проявления в обучении двигательным действиям. Внимание — это сосредоточенность и направленность сознания на какой-то предмет, явление, действие. Оно обеспечивает хорошее восприятие учебного материала, контроль за выполнением физических упражнений. Внимательный ученик замечает в любом физическом упражнении или объяснении учителя физической культуры такие детали, которые невнимательный пропускает.
Многие учебные задания на уроке физической культуры не требуют предельного сосредоточения внимания, например когда выполняются знакомые физические упражнения. Но иногда требуется высокая концентрация внимания, например при выполнении упражнений на быстроту по сигналу. Развитие внимания происходит наиболее эффективно, если количество упражнений и их интенсивность увеличиваются постепенно, если вы проявляете интерес к занятиям и сознательно к ним относитесь. Раздел 1. Что вам надо знать. § 1. Влияние возрастных особенностей организма на физическое развитие и физическую подготовленность 10. § 2. Роль опорно-двигательного аппарата в выполнении физических упражнений 12. § 3. Значение нервной системы в управлении движениями и регуляции систем организма 14. § 4. Психические процессы в обучении двигательным действиям 17. § 5. Самоконтроль при занятиях физическими упражнениями 18. § 6. Основы обучения и самообучения двигательным действиям 25. § 8. Предупреждение травматизма и оказание первой помощи при травмах и ушибах 28. § 9. Совершенствование физических способностей 31. § 10. История возникновения и формирования физической культуры 33.
Женские тату-надписи на запястье - простой способ добавить изящества. Для девушек, любящих изящные рисунки, стоит выбрать красивые надписи на запястье - тату эти смотрятся оригинально и аккуратно, прекрасно подходят всем девушкам и подчеркивают хрупкость женского запястья. Такая маленькая татуировка поможет на всю жизнь запечатлеть девиз жизни или просто важную фразу, сделать ее оберегом или напоминание. Мужские тату-надписи на запястье встречаются куда реже, но тоже смотрятся весьма неплохо. Обычно шрифт для них выбирается грубее и крупнее, чем для женских вариантов, но смысл при этом не меняется. Виды татуировок на запястье. При желании сделать тату на запястье фразы стоит рассмотреть в первую очередь как самые простые, но при этом наиболее осмысленные варианты. Тату Буква А ЗначениеЖенские тату надписи на запястье можно разделить на несколько основных категорий, различающихся по расположению на руке:. отдельные буквы, например, тату буква "а" на запястье, которые могут быть инициалами; татуировка, расположенная параллельно линиям сгибания кисти, наиболее популярный вариант: небольшая татуировка, набитая параллельно предплечью, но располагающаяся в районе запястья; татуировка-браслет из длинной фразы, окольцовывающей все запястье. Вообще, запястье - очень удобное место для нанесения татуировок, так что экспериментировать с ними можно все время, пока не останется "чистой" кожи, подходящей для новых рисунков. Главное, осмысленно выбирать фразу, ведь татуировка на таком месте в большинстве случаев будет заметна окружающим, если только не пожелать ее специально спрятать. Смысл татуировок и идеи для них. Чаще других, пожалуй, тату-надписи на запястье встречаются в виде отдельных букв или небольших слов. Татуировки и их значение - буква а татуировка Считается буква а татуировка - это символ, которым отмечает себя человек. Значение. Хочу тату на запястье.первая буква моего имени.что будет с тату через а вообще, авторша, первая буква СВОЕГО имени - это. Тату Буква А На ЗапястьеБуквы могут быть инициалами любимого человека или нести какое-то другое значение, а вот слова обычно выбирают те, что обозначают вечные понятия, типа. "Любовь", "Улыбка", "Легкость", "Ветер" и многие другие. При желании выбрать татуировки на запястье надписи дадут самое большое количество вариантов. Среди больших фраз наиболее распространены известные устойчивые выражения на латыни или английском, или же мотивирующие, серьезные и романтичные фразы на любых языках мира. Также часто используются:. итальянский, испанский и французский. Восточные языки тоже не остаются без внимания. Иероглифы восточных стран переживают особый бум популярности. Так же зарекомендовали себя в качестве удачных узоров для татуировок арабские или индийские цепочки необычных букв, складывающихся в слова. Вот только при выборе подобной надписи стоит четко знать ее перевод, поскольку, в отличии от более привычного английского языка, подобная вязь может показаться не только окружающим людям, но даже самому мастеру непонятной. Тогда стоит обязательно поделиться переводом, хотя бы, чтобы удовлетворить интерес любопытствующих. Татуировка на запястье может быть маленькой и скромной, но при этом достаточно важной, это отличный вариант для тех, кому есть что сказать миру. История марки KIA. Компания KIA Motors (с корейского «Выйти из Азии в мир») — это старейший корейский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Сеуле. Сейчас компания Hyundai-KIA Automotive Group является пятым в мире по величине автопроизводителем. Она изготавливает более 1,4 миллиона автомобилей в год на 14 производственных и сборочных площадках в восьми странах. Компания KIA, тогда под названием Kyungsung Precision Industry, была образована 15 мая 1944 году, незадолго до того, как Северная Корея начала войну с Южной. Сначала на небольшом заводе в Янгдеунгпо, что сейчас находится в южной части Сеула, фирма занималась производством велосипедов, запчастей к ним и промышленных товаров, а позже начала выпускать грузовые и легковые автомобили.
Первый корейский велосипед был выпущен именно компанией KIA в 1946 году. Тогда страна ощущала острую необходимость в дешевых индивидуальных транспортных средствах. Большую часть велосипедов, которые колесили на улицах корейских городов, закупали за рубежом. Увидев незанятую отечественным производителем нишу, руководство Kyungsung Precision Industry выпускает первый велосипед — Samcholli-ho. Хотя рынок и нуждался в такой продукции, дела фирмы шли хуже, чем предполагалось. Кроме того, началась война. Это заставило менеджмент компании перенести производственные мощности в Пусан, где было относительно спокойно. Несмотря на кустарные методы производства, KIA совершила настоящий технологический прорыв у себя на родине: в то время Корея была очень бедной и отсталой страной. В 1952 году компания меняет свое наименование на KIA Industrial Company. Имя KIA в то время носила одна из моделей велосипедов, выпускаемых фирмой. К концу войны в 1953 году промышленность Южной Кореи лежала в руинах. Восстановление происходило медленно. Президент Пак Чонхи сосредотачивал всю политическую и экономическую власть в своих руках и был одержим идеей экономического роста. KIA, как производитель транспортных средств, только выиграла от экономических амбиций руководства страны: оживление в экономике приносило компании прибыль. Кроме того, автопроизводитель получал государственную помощь в рамках политики Пак Чонхи по стимулированию развития только одной компании-лидера в той или иной отрасли. Президент считал, что отсутствие конкуренции и мощные финансовые вливания ускорят развитие. KIA была выбрана как компания, занимающаяся выпуском грузовиков и различных промышленных товаров, например, станков. В 1955 году КIA ощутила вкус успеха: ее продукция пользовалась популярностью. Это способствовало открытию нового завода в Шайхунге и поиску дополнительных сфер деятельности. Так компания пришла к выводу о целесообразности изготовления моторной техники. В 1957-м появился первый мотороллер, а в 1961-м выходит трехколесный мотоцикл С-100. Между 1962 и 1966 годами, во время первой пятилетки Пака для автомобильной промышленности, KIA ввозила много импортных узлов и деталей, собирая транспортные средства на месте. Компания была защищена законом, запрещавшим ввоз готовых автомобилей или их основных компонентов. Спустя год появляется первый трехколесный грузовик К360, производство которого длилось до 1973 года. Он был рассчитан на два пассажира и получил систему заднего привода. KIA К360 (1962–1973). В 1965-м компания решила осваивать зарубежные рынки, первым из которых стал североамериканский. В течение второй пятилетки (1967–1971) KIA все больше использовала запчасти и узлы собственного производства, широко применяя знания, полученные от внешних поставщиков. В 1970 году фирма уже почти полностью избавилась от импортной зависимости и сосредоточилась на развитии собственной технологии, которая в конечном итоге позволила ей стать успешным игроком на мировом рынке. В 1971 году появляются четырехколесные грузовики Titan и Boxer, которые были необычайно популярными. Модель Titan была настолько распространена, что «титанами» корейцы называли все грузовики в принципе. КIA Titan был полноприводным грузовичком с полезной нагрузкой 3,5–4,5 тонны. Он оснащался 2,7- или 3,6-литровым мотором, который работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. КIA Titan (1971–1997). В этом же году КIA меняет название на KIA Corporation и начинает сотрудничество с японским концерном Mazda, при помощи конструкторов которого в будущем создавались многие модели марки. Разработки легкового автомобиля корейцы вели с 1960-х годов. Однако первая машина появилась только в 1974-м. Согласно долгосрочному плану развития автомобилестроительной отрасли Пака, KIA и Hyundai работали параллельно, однако не были прямыми конкурентами, поскольку цены на авто устанавливались в зависимости от объема двигателя. В 1972 году KIA получила лицензию на производство автомобилей и создала свой первый автомотор. Это позволило через два года наладить на заводе в Сохари серийное производство первого легкового авто — Brisa. При его конструировании широко использовались наработки Mazda, и сама машина была схожа с моделью японцев 1300. Brisa оснащалась небольшим экономичным четырехцилиндровым мотором объемом 985 см куб. мощностью 55–62 л. Автомобиль развивал максимальную скорость в 140 км/час. Позднее модель получила 1,3-литровый двигатель мощностью 72 л. Это был первый корейский автомобиль, который вышел на международный рынок: в 1975 году несколько экземпляров Brisa отправляются в Катар. KIA Brisa (1973–1981). В 70-х годах KIA создает дочерние предприятия KIA Machine Тооl Ltd. и KIA Service Corp. В 1976-м выкупает производителя тяжелых и средних грузовиков, а также вездеходов для нужд армии Asia Motors. В 1978 году фирма разрабатывает собственный дизельный двигатель и вскоре начинает комплектовать им автомобили. В то время KIA уже известен как производитель качественных корейских авто, что позволило компании получить права на изготовление седанов Fiat 132 и Peugeot 604 для внутреннего рынка. Начало 80-х было ознаменовано глубоким финансовым кризисом. Испытывая серьезные трудности и не видя путей решения нараставших производственных проблем, в 1981 году компания отказывается от выпуска мотоциклов и всех четырех моделей легковых авто, изготавливавшихся на тот момент. Собственники компании отходят от ее управления, наняв команду профессиональных менеджеров, что позволило KIA выйти на новый уровень развития. Все свои усилия компания сосредотачивает на выпуске коммерческих автомобилей Bongo. В это семейство входили микроавтобус, легкий грузовик и фермерский пикап. В 1983 году выходит новый 1-тонный грузовой автомобиль — Ceres. Через год он был доступен в полноприводной версии. Он экспортировался вместо Bongo в Турцию, Филиппины и страны Латинской Америки. KIA Ceres (1983). Успешные продажи в коммерческом секторе позволяют снова вернуться к выпуску легковых авто. В 1987 году выходит основанная на Mazda 121 бюджетная модель Pride, которая на внешнем рынке известна под названием Festiva. В первое время автомобиль предлагался с мотором объемом 1324 см куб. который развивал 60 или 73 л. Он оснащался усиленными против бокового столкновения дверьми и тормозами с двухконтурным приводом. С 1996 года получил подушку безопасности. Благодаря своей практичности и экономичности эта малолитражка быстро стала популярна. Всего было произведено около 2 миллионов единиц этой модели. В некоторых странах изготовление этой модели продолжается по сей день. KIA Pride (1986–2000). Осваивая продажи, компания не забывает о технологии. В 1984 году в Сохари открывается первое конструкторское бюро KIA. Вскоре появляется еще два бюро в Корее и четыре — за границей. Компания испытывает недостаток конкурентов на внутреннем рынке и проводит агрессивную и успешную экспортную кампанию, завоевав рынок Японии и Европы. К середине 1980-х годов KIA продает около 300 000 автомобилей в год, в основном в Южной Корее. В 1987 году KIA выходит на один из самых перспективных автомобильных рынков мира — североамериканский. Этому способствовало заключение соглашения с Ford Motor на поставку модели Festiva, ориентированной на покупателей с низким достатком. За первый год продаж выручка KIA от операций в США составила 2,4 миллиарда долларов. С середины 1980-х менеджмент KIA увидел, что японские производители, а также главный конкурент внутри страны, Hyundai, осваивают выпуск дорогих авто. KIA же понимала, что может успешно заполнить нишу дешевых машин ввиду низкой себестоимости на своем производстве. Главным козырем в борьбе с японскими и американскими автомобилестроительными компаниям была низкая плата за труд. В дополнение к низкой стоимости рабочей силы KIA извлекала выгоду из жестких торговых барьеров, введенных в Корее. Ранее корейский рынок не интересовал иностранные компании из-за малой емкости. Так, в 1988 году в Корее было продано всего 305 иностранных автомобилей. Тогда же страна экспортировала более полумиллиона автомобилей, большинство из которых были произведены Hyundai и KIA. Однако по мере роста экономики иностранные правительства начали оказывать на Южную Корею давление с тем, чтобы она допустила главных мировых производителей на корейский авторынок. К концу 80-х жесткие ограничения были сняты, но остались в силе менее очевидные барьеры. Поэтому полномасштабное наступление на корейский рынок иностранных автокомпаний началось лишь в 90-х. А пока дела компании идут в гору. Выходит седан Concord с 2,0-литровым бензиновым мотором, а затем Capital — с 1,5-литровым. В 1988 году с конвейера сходит миллионный автомобиль. Из коммерческих авто появляются модели Trade и Rhino, а также микроавтобус Besta. В 1990-м компания берет имя KIA Motors Corporation. В этом же году появляется новый мотор 1. 5 DOHC, который будет устанавливаться на многие модели марки. В 1992 году в США открывается представительство KIA, а на европейский рынок выходит модель Sephia. В этом же году появляется компактный внедорожник Sportage, который разрабатывался почти 10 лет. Он покорил покупателей полным приводом, хорошей проходимостью и низкой ценой. KIA Sportage (1993). В 1995 году выходит модель Clarus, основанная на Mazda 626. Ее отличительными чертами был привлекательный дизайн и прекрасная аэродинамика. В 1995 году на Токийском автосалоне представлена модель KIA Elan, которая представляла собой переднеприводную модификацию британской Lotus Elan c двигателем 1,8−16V. Она получила кузов из композитного материала и двигатель объемом 1,8 л, который развивал 140 л. В этом году компания экспортировала более 1 миллиона автомобилей и вошла в тройку самых крупных корейских автопроизводителей. В Калининграде открывается новый завод «Киа-Балтика», где налаживается сборка автомобилей марки. В 1997 году представлен прототип компактного автомобиля повышенной проходимости Retona с полным приводом, неразрезным задним мостом и рамной конструкцией. В этом же году азиатские страны лихорадило от мощного экономического кризиса. В июле 1997 года долги KIA составили 5,7 млрд долларов. Компания получала отрицательный чистый доход в течение трех последних лет. KIA признала себя банкротом и была выставлена на торги. За право обладать акциями компании боролись многие фирмы, в том числе Samsung, Daewoo Motor и Ford Motor, которая совместно с Mazda уже владела 17-процентным пакетом акций. Однако KIA досталась Hyundai Motor, предложившему наибольшую цену. В результате действий нового руководства марка уже в 1999 году начала снова приносить прибыль. Осенью 2000 года образована группа Hyundai-KIA Automotive Group, а модельный ряд KIA пополнился новинками. В 2001 году на автосалоне в Париже дебютировал седан Magentis, основным козырем которого было оптимальное соотношение цены и качества. Также в то время выходит модель Rio, которая фактически была аналогом Hyundai Accent. В 2002 году компания выпустила 10-миллионный автомобиль, а 60% выпускаемых авто шло на экспорт. Через год выходят модели Cerato (Spectra), Opirus и Xtrek. В 2004-м — обновленный Sportage, 5-дверная модификация Cerato и Picanto. В этом же году стартовало строительство завода в Словакии. В 2005 году группа компаний «СОК» организовала на российском заводе «ИжАвто» выпуск автомобилей KIA Spectra, через год — KIA Rio, а немного позднее — KIA Sorento. Изготовление автомобилей марки продолжалось в Ижевске до 2010 года. В 2007 году Английский Институт управления транспортом назвал KIA крупнейшим автопроизводителем года. В этом же году представлен Сee’d, который был разработан специально для европейского рынка. KIA Cee'd (2007—2009). В 2006 году компания KIA Motors нанимает бывшего дизайнера Audi и Volkswagen Петера Шрайера. Он начал ставить на модели KIA узнаваемую радиаторную решетку, которая получила название «оскал тигра». В 2012 году марка представила свой первый заднеприводный автомобиль, относящийся к классу люкс — Quoris. Он построен на той же платформе, что и Hyundai Equus, но отличается большей колесной базой, более коротким свесом и агрессивным дизайном. В России модель была представлена в 2013 году. Она оснащается 3,8-литровым мотором с распределенным впрыском топлива мощностью 290 л. который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. KIA Quoris (2012). Сейчас корейский автопроизводитель активно сотрудничает с российскими автозаводами. На предприятии в Калининграде компания «Автотор» собирает такие модели, как Cee'd, Sportage New, Sorento, Soul, Cerato, Venga, Mohave, Quoris и Optima. По итогам 2010 года марка KIA заняла второе место среди иностранных производителей по продажам в России. 15 августа 2011 года на петербургском заводе Hyundai началось изготовление модели KIA Rio, адаптированной под российские условия. Она построена на той же платформе, что Hyundai Solaris и Hyundai i20. Этот автомобиль стал самым продаваемым в России, опередив LADA Granta и Hyundai Solaris. KIA Rio (2011-2015). Корейский автогигант осуществляет продажи в 172 странах. Корпорация имеет более 40 000 сотрудников и годовой доход более 17 миллиардов долларов. Кроме производства, автокомпания сосредотачивает свои усилия на внедрении технологических новшеств и ведет научные разработки. В частности, Научно-исследовательский институт недалеко от Сеула работает над созданием транспортных средств на водородных топливных элементах. |
АвторНапишите что-нибудь о себе. Не надо ничего особенного, просто общие данные. АрхивыКатегории |